• 整车关键部位,从电控系统、仪表等,都采用进口,重要部件经过严格可靠性试验,保证了整机性能的稳定性
• 噪音低、无污染、安全性好、工作平稳
• 整车结构简洁、紧凑,使得维修更为方便
• 宽视野的门架设计,优化了门架结构,使操作者的视野开阔
• 各操作系统合理布局,充分体现人机工程原理,提高舒适性降低操作者的劳动强度
型号 | 单位 | FB25 | ||||||
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额定载荷 | kg | 2500 | ||||||
载荷中心距 | mm | 500 | ||||||
最大起升高度 | mm | 3000 | ||||||
自由起升高度 | mm | 140 | ||||||
货叉尺寸 | mm | 1070×120×40 | ||||||
门架倾角 | deg | |||||||
外形尺寸 | 总长 | mm | 3430 | |||||
总宽 | mm | 1150 | ||||||
门架不起升高度 | mm | 2030 | ||||||
安全架高度 | mm | 2210 | ||||||
最小转弯半径 | mm | 2150 | ||||||
前悬距 | mm | 460 | ||||||
轮距 | 前轮 | mm | 950 | |||||
后轮 | mm | 930 | ||||||
最小离地间隙 | mm | 135 | ||||||
轴距 | mm | 1500 | ||||||
直角堆垛通道宽度 | 1000×1200 (横向) | mm | 3810 | |||||
800×1200 (纵向) | mm | 4010 | ||||||
速度 | 行走 | Km/h | 10月12日 | |||||
起升 | mm/s | 260/420 | ||||||
最大爬坡度 | % | 12月15日 | ||||||
自重 | kg | 4150 | ||||||
轮胎 | 前轮 | 7.00-12-12PR | ||||||
后轮 | 18×7-8-14PR | |||||||
电机 | 行走 | 行走 | kw | 6.3 | ||||
起升 | 工作 | kw | 8.6 | |||||
控制器 | CURTIS | |||||||
蓄电池 | V/Ah | 48/600 | ||||||
工作压力 | Mpa | 17.5 |